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近日,奥迪正面临着汽车电气化浪潮的挑战,尤其是在消费者对电动车与燃油车的可持续性和未来前景的关注日益增加的背景下,奥迪决定重回传统命名方式,取消以奇偶数区分燃油车与电动车的策略。这一变化不仅突显了奥迪对现代汽车市场的敏锐洞察,还标志着品牌在全球电动化进程中的新部署。
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奥迪 Q4 e-tron 以其独特优势成为城市生活的理想之选。独特的设计让它在众多车型中脱颖而出,时尚大气的外观与精致的内饰尽显高端品质。宽敞的 ...
秋季自驾游,奥迪Q4 e-tron以其卓越性能与豪华品质,为您打造一场与众不同的旅行体验。其智能驾驶辅助系统,让长途驾驶更加轻松安全;而其高效 ...
对应着市场上电能科技发展成为重要显学, 奥迪 先前也调整了麾下产品的命名规则,规划将奇数车系都设定为燃油动力架构产品,而偶数车系则是列为纯电产品专属,也因此当原厂发布了 A6 e-tron 家族、紧接着新世代 A5 ...
奥迪韩国今年将推出进军国内市场以来最多的新车型。 虽然进行了部分变更,但由于世代变更和完全新车不足,销量停滞不前,在这种情况下,现代汽车试图通过推出新车进行反击。 特别是今年在国内市场新推出的车型大部分是搭载新车辆平台的车型。 这是继整理阵容之后,新平台也将进行一种"大反击"的战略。 奥迪韩国13日在首尔新罗酒店举行了以媒体为对象的新年圆桌会议。 通过此次活动首次公开亮相的新任奥迪韩国社长史蒂夫· ...
中国地区的情况并不是个例,在全球其他地方也存在同样的问题。对此,奥迪也最后不得不对此进行了承认。奥迪管理层说,新命名方式未能获得客户的“认可”,客户和经销商反馈证实新明明体系引起了认知上的混乱。为此,这家德国汽车制造商决定恢复以车型尺寸而非动力系统区分的传统字母数字命名方式。其中“A”代表传统轿车,“Q”代表 SUV。
日前,车质网从相关渠道获悉,奥迪计划在明年推出全新一代国产奥迪Q3。作为国内豪华紧凑型SUV市场的热销车型,奥迪Q3拥有较高的人气,相比老对手华晨宝马X1,现款车型的短板在于车身尺寸和后排空间,为了弥补上述不足,全新一代国产奥迪Q3或选择轴距加长。
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