大陸商務部流通發展司負責人指出，新政策主要聚焦電動自行車以舊換新有關環節的組織和實施。一是拓展收舊範圍，將電動自行車的收舊範圍由「個人名下」變為「個人消費者」，凡是來源權屬明確且配備車載電池的報廢老舊電動自行車均可參加以舊換新。

民眾騎乘自行車，常不清楚要看行人或車輛的號誌。有民眾騎乘自行車時，因行人綠燈早開而看行人燈號先行通過，卻因闖紅燈遭員警開罰，引起討論。台北市交通局也公布正確騎乘方式，若騎乘在人車共道，可以看行人燈號，在車道上則看行車號號。交通大隊指出，自行車相較弱勢 ...

大陸商務部等五部門於1月23日聯合印發《關於做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》，宣布自2025年1月1日起延續推行電動自行車以舊換新政策，望能推動老舊車輛報廢和更新換代。

苗栗三義舊山線鐵道自行車去年約有45萬人次載客量，為滿足更多旅客的搭乘需求，業者今（24日）宣布，假日加開第五班次，約可多乘載300-400人。同時，也新增夜間燈飾，包含昆蟲、蝴蝶自然生態區，以及月亮、星星燈飾。

大陸在2024年8月推動電動自行車的以舊換新方案，已帶動人民幣37.4億元（約新台幣168億元）的銷售額，使人民置換新車138萬輛。

賴姓男子因因膝蓋受傷動手術尚未痊癒，當日欲至ATM提領現金，獨自騎乘電動自行車外出，不料行至潮州鎮光春郵局前，體力不支接連跌倒，仍多次嘗試重新騎乘。過路的熱心民眾看到立即上前攙扶，並阻止其繼續騎乘，打電話報警求助。

關於自行車工資上限的討論已經持續了一段時間了。 2022 年，UCI 主席 David Lappartient ...

本次發布的新標準，強化了非金屬材料防火阻燃要求；明確了電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%；增加了電動機低速運行轉矩等要求；完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求；提升了制動性能要求；將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55k ...

國內自推行YouBike單車後，提供民眾搭乘大眾運輸以外的交通選擇，期盼達到環保節能的願景。不過，隨著而來也造成不少肇事意外，許多人就表示，騎乘時不清楚該看行人號誌還是汽車號誌通行。對此，台北市交通局也解答正確規則，指出自行車有雙重路權，騎乘時依照位 ...

根據台北市警察局統計，去年取締自行車闖紅燈違反號誌指示行駛達一一五四件，較前年五○八件暴增六四六件，增加一二七．二％，台北市長蔣萬安去年也被抓包違規騎車穿越行穿線，挨罰八百元。警察局提醒，過馬路時「騎在哪裡就看哪個燈號，動線才會一致」，若騎慢車道就看 ...

台北市警察局統計，去年取締自行車闖紅燈違反號誌指示，相較前年增加127%。騎單車還有哪些NG行為，要多注意，才不會苦了荷包，來看我們的報導。

【時報記者郭鴻慧台北報導】自行車產業漸漸步出谷底，2025(今)年營運可望加溫，今日美利達(9914)、巨大(9921)雙雙尬車，漲幅在1.5~2.2%不等，日馳(1526)、桂盟(5306)也紛紛揚升，自行車族群人氣火熱。