新款雅阁的实车已经到店，新车主要针对外观细节配置进行了调整，动力上基本没有变化，最快会在 3 月 20 日上市。 内饰同样还是没有变化，依旧是12.3英寸悬浮式中控屏+10.2英寸液晶仪表盘的组合，空调出风口还是贯穿式蜂窝状设计，一切都还是熟悉的样子 ...

近期，广汽本田即将推出一款备受瞩目的战略中型车——新款本田雅阁，预计上市时间定为3月20日。据内部消息透露，新款雅阁在外观、内饰及配置方面进行了全面优化，而动力系统将维持原样，不变动。

在汽车界，一向被视为“老干部专车”的本田雅阁，近日曝光了2025款的新车实拍，竟在广州街头引发了路人的热烈关注。沿袭经典的同时，新雅阁以时尚的黑色涂装和犀利的前脸设计，似乎打破了传统的形象，给人带来了耳目一新的感受。

经常浪迹国内汽车圈的朋友应该都知道，最近几年的国内汽车市场可以说是“八仙过海，各显神通”，尤其是在新能源汽车行业，大家可以说是各显其能。而在传统油车行业，各大车企虽然没有很多的新技术，但是它们舍得降价，就拿雅阁来说，几年前还是十五六万起步，现在丐版已 ...

大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊2025款东风标致508L。说实话，这车真是让我又爱又恨。爱的是它的性价比，恨的是它明明有20万的档次，却只卖10万出头，结果还没多少人识货。这不，2025款508L马上就要上市了，咱们一起来看看，这车到底值不值得 ...

随着新款本田雅阁的到店消息，车迷们的期待值直线上升。作为本田的旗舰轿车，这款新车不仅在外观上进行了大胆的升级，车身长度接近5米，也让其在市场竞争中更具优势。新雅阁的重要改进主要集中在前脸部分，全新设计的中网与运动感十足的下包围为整车注入了新的活力，而侧面和尾部依旧保留了雅阁经典的造型，让人感受到熟悉的舒适。而在内饰方面，虽然整体布局没有发生改变，依然是引以为豪的12.3英寸悬浮式中控屏和10.2英 ...

这次雅阁的改款，最引人注目的就是前脸的变化。封闭式格栅设计，搭配点阵式镀铬饰条，的确让它看起来更具科技感和未来感。但这种设计也引发了一些争议，有人觉得新颖时尚，也有人觉得过于前卫，失去了雅阁原有的稳重气质。这就好比一位老朋友突然换了个新潮的发型，你需要一段时间去适应，甚至可能不太喜欢。

雅阁混动车型，整车3年10万公里之外，然后到外面店自行保养的话。电池组还算质保吗？详细>> 我的雅阁八代2。0升10万公里 ...

这在以前绝对是不敢想象的。雅阁最高降价7.1万元，已经跌到10.88万元起售。这是一款中型车，也是曾经国内中型车销量王牌车型，如今降价到与 ...

在新能源车疯狂内卷的时代，本田雅阁像一位深藏不露的武士——它不屑于用浮夸的屏幕数量或零百加速参数来标榜价值，而是以**「全维均衡哲学」**悄然革新中高级轿车的游戏规则。从1976年第一代车型打破石油危机阴霾，到如今第十一代车型搭载第四代i-MMD混动系统，雅阁始终在舒适与操控、豪华与实用、燃油与电驱之间寻找黄金分割点。2023款雅阁，正是这场平衡术的集大成者。 新一代雅阁用**「less but ...

变 速 箱： 无级变速电子无级变速箱(E-CVT)自动手动手自一体 占广汽本田份额 33.73% 33.57% 31.96% 33.71% 34.65% 33.29% 28.18% 28.13% 占轿车车型中的份额 1.32% 1.25% 1.20% 1.35% 1.53% 1.70% 1.40% 1.69% 在轿车车型中 ...