宝马集团近日公布了其2024年度财务报告，数据显示该集团全年营收达到了1423.8亿欧元，净利润为76.78亿欧元，相比2023年的121.65亿欧元有所下降。尽管面临多重挑战，宝马依然在全球范围内展现了其坚韧的市场表现。

2025年，成为了宝马在电动科技转型路上最为重要的一年。

宝马5系即将推出M5顶级改款原型车，外观采用 Neue Klasse 品牌最新概念风格，采用水平加长散热器格栅和前大灯。内饰方面将出现全景屏幕多媒体系统。重新组建的“五人组”将于明年首映，M3 CS Touring旅行车也将推出强大版本。

在豪华汽车品牌竞相通过智能座舱、智能驾驶以及豪华配置的堆砌来重新定义市场标准的背景下，传统巨头如奥迪正面临着前所未有的挑战。为了巩固其市场地位，奥迪近期发布的新一代A6 ...

新一代A6 Avant代表奥迪未来主力发展方向，车身修长且动感十足，搭载全新电子架构，支持OTA升级，内饰设计符合国内新势力潮流。此外，还引入了更多先进的灯光交互功能，如氛围灯系统和数字遮阳帘，提升安全性。动力方面，提供两套不同的动力系统。

新华社柏林3月14日电（记者车云龙）德国汽车制造商宝马集团14日发布2024年财报说，集团已实现全年销售和业绩目标。宝马重申中国始终是其核心市场，集团将在华持续深化本地化战略，推进长期稳健发展。

这家汽车制造商表示，预计 2025 年汽车业务的利润率约为 5% 至 7%，而去年实现的利润率为 6.3%，同时该公司指出未来一年关税将带来负面影响。 这家汽车制造商表示，预计 2025 年汽车业务的利润率约为 5% 至 7%，而去年实现的利润率为 ...

3月14日，宝马集团披露了2024年财报，按预期实现了2024年调整后的业务目标。2024财年，宝马集团实现收入1423.8亿欧元，同比下滑8.4%；2024年，集团息税前利润为109.71亿欧元，较2023年的170.96亿欧元下滑了35.8%，利润率为从2023年的11.0%下降到7.7%。宝马方面表示，在2024年下半年，运营业绩受到了中国市场需求疲软和集成制动系统（IBS）相关的交付停止的 ...

日前，车质网从海外媒体获取到了一组中期改款宝马5系的谍照。新车将采用全新的前脸设计，有望搭载宝马最新发布的全景iDrive座舱。据悉，新车预计将于2027年3月开始在海外生产，国产版车型或在后续跟进。

最近，一辆全新宝马5系的原型车在德国进行路试时被抓拍到了。这款豪华轿车将迎来一次重大的中期改款，外观和内饰都将焕然一新，但最令人期待的是，宝马5系依然保持了与传统动力系统和电动版本的多样化选择。这款车预计将在2026年秋季首次亮相，并计划于2027年 ...

最后，提前了解完这代宝马5系中期改款版本的外观造型，你们觉得新车将来入华后能重新延续上一代宝马5系在国内的大卖情景吗？从目前已知的信息来看，新车计划于2026年第三季度首发亮相，最快将于2027年中上市销售。因此，对它感兴趣的朋友也不妨抓紧攒钱吧。（ ...

车身侧面，新款宝马5系基本延续了现款车型的造型，线条流畅而紧凑。谍照中的车型为海外标准轴距版本，与国内版本相比更显精致。车辆配备了双五辐轮圈，红色的刹车卡钳若隐若现，彰显出不错的运动气息。车尾部分，虽然尾灯造型被伪装覆盖，但预计将迎来调整，并可能配备全新的后包围设计。