Im RS e-tron GT performance kann der Kunde seinen Fahrzeugsound beeinflussen – von der Ruhe des elektrischen Antriebs bis zur progressiven Klangkulisse. Der sportlich-voluminöse und hochwertige ...

Die Bezeichnung e-tron hat bei Audi immer etwas mit Elektrifizierung zu tun. Hießen früher auch die Plug-in-Hybride so, steht der Name seit 2019 für das erste, rein elektrische SUV der Ingolstädter.

Im Overboost beschleunigt der E-Audi mit den vollen 390 kW (530 PS) in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, maximal sind 245 km/h drin. Wem das noch nicht genügt, der greift zum RS e-tron GT ...

Audi bietet eine neue Einstiegsvariante des Q4 e-tron an, die mit 412 Kilometern durchaus ordentlich durchhält. Die Preise beginnen bei rund 46.000 Euro. Audi Q4 e-tron: Der Preis für das neue ...

Große E-Autos im Vergleich: Der neue Audi Q6 e-tron trifft auf den Mercedes EQE 500 – welches SUV kann mehr? AUTO BILD macht den Test. Lange nichts gehört von Audi. Viel Neues kam in den ...

präzise Geolokalisierungsdaten zu verwenden und aktiv Geräteeigenschaften zur Identifizierung zu scannen. Dies dient dazu, Informationen auf einem Gerät zu speichern und darauf zuzugreifen sowie perso ...

Ähnlich wie Konzernmutter Volkswagen kann Audi aktuell keinen seiner beiden Plug-in-Hybride liefern. Der kompakte A3 E-Tron wird jedoch im zweiten Quartal 2019 nach erfolgreicher WLTP ...