据交强险数据统计，2024年新能源重卡市场销量达到8.2万辆（数据来自上险统计），同比增长140%，其渗透率从年初的10.69%持续攀升至年末的21.89%，全年销量占重卡市场终端销量的比例达到13.61%，较去年的5.58%实现大幅增长。

2024年，中国新能源重卡市场迎来了一场前所未有的繁荣。根据最新的交强险数据统计，今年的新能源汽车销量高达8.2万辆，较去年激增140%，而销售渗透率不断攀升，从年初的10.69%跃升至年末的21.89%。这一年，新能源重卡在重卡市场销量的占比也提高到了13.61%，相比去年的5.58%有了大幅提升。

从 2024 到 2025，智驾普及的具象化，是比亚迪 2025 款新车全面智能化、小鹏将高阶智驾打入 20 万以下，以及卓驭科技的智驾方案成本最低可到约 5000 元。

我们可以很明显地看到地平线接下来在高阶智驾的野望，对地平线来说，其对待市场一直秉持着余凯所说的“从低到高，走量优先”的态度，而在今年（2025年），地平线马上有望突破1000万量产大关，走量任务堪称完美完成，其往更高领域的突破（芯片上的J6P，智驾方 ...

该行续指，根据36氪报道，2025年高阶智驾技术呈现向20万元以下车型普及的趋势。目前行业普遍认为针对智驾模型开发设计的计算芯片可以实现大模型最大程度的优化。地平线为主机厂提供软硬件一体化的解决方案， ...

小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘曾公开表示，小鹏自研芯片的初衷就是实现软硬件一体，最大化发挥软件的威力，同时能够在云端模型的加持下对芯片做针对性优化，为用户带来更好的体验。

消息面上，中银证券发研报指，端到端有望推动全球智驾市场向万亿级空间增长，国产芯片正在对海外龙头形成追击之势。地平线为主机厂和Tier1提供软硬件一体的性价比解决方案，有望在智驾下沉趋势中占得先机。此外，目前英伟达Orin-X以254Tops的算力在中国中高端车型市场上占据重要地位，地平线在2024年4月发布的J6P综合算力达到560Tops，实现对英伟达Orin-X性能的反超。

在智能汽车领域，一场围绕自研芯片的变革正在悄然上演。特斯拉，作为这一领域的先行者，早在六年前便决定摆脱对外部供应商的依赖，走上了自研汽车芯片的道路。2019年和2023年，特斯拉相继推出了两代FSD芯片，不仅掌握了从芯片设计到软件开发的全栈技术，更引 ...

出品丨虎嗅汽车组 作者丨肖漫 头图丨电影《敦刻尔克》剧照 六年前，在决心摆脱对 Mobileye 的依赖，并且认知到英伟达芯片的通用性设计无法满足自身特定需求后，特斯拉决定自研汽车芯片，分别于 2019 年和 2023 年推出了两代 FSD ...

氢能源与电力的巨大区别在于，人类应用电力的历史已经有上百年。庞大的工业和民用需求，早就催生了完善的输电基础设施。电动汽车在中国的快速推广，得益于中国拥有全球最大的发电量和最新的电网；日本不愿意转向电动化的原因，也是担心陈旧的电网设施无法支撑充电需求的 ...