2023對於單車業來說無疑是災難性的一年，因此在邁向2024時，不少業內人士對此抱持著無限的期待與希望，心想：「總不可能再壞下去了吧」。然而，整年度下來不論是庫存水位的恢復亦或是終端消費力的提升始終沒有明顯的起色；這從年初的台北國際自行車展，到年底的台中自行車週都能感受。且隨著更多破產和倒閉的新聞層出不窮，那些「希望」在下半年早就被過段放棄。

1月29日，自行車品牌FACTOR BIKES正式宣布任命David Millar為品牌總監。這位前職業單車選手將駐點於FACTOR位於西班牙吉羅納（Girona）的辦公室，負責策略領導的角色。

這項新限制將適用於 6 月起的全國公路錦標賽，這代表著加拿大 17 歲以下的青少年在所有比賽類別中都只能騎公路自行車，也不允許使用延長桿或盤輪。

2025賽季隨著位於澳大利亞舉辦的Tour Down ...

被判緩刑，代表她不會入獄，除非她在未來10個月內再次犯罪。Sicot 的審判於去年 11 月開始，在巴黎南部的蒙塔日進行。在訴訟過程中，法院獲悉，她在 2016 年至 2019 年期間服用了違禁藥物，特別是 EPO ...

DARE Bikes 將與 Bryton Racing Team 再度攜手，並延續合作至 2026 年·自合作以來，車隊頂尖車手們在國内外賽事中屢創佳績，展現了卓越的競技實力。此次續約不僅是對雙方 ...

要說單車運動的盛行可以將疫情視作一個分水嶺，尤其在歐美ESG意識的抬頭再加上政府單位的支持，使得越來越多的人開始投入E Bike的懷抱，相較於傳統單車有著更為舒適的騎乘體驗，門檻也低上了不少。此外，隨著科技的日新月異，續航力有所提升外，外型上 ...