近日,网上发布了新款宝马5系原型车的最新谍照,让我们看到新车的一些外观特征,前脸变化巨大,采用宝马最新的“新世代(Neue Klasse)” 概念车风格,内饰也将全面更新,动力保持不变,包括汽油、柴油、插混,电动版 i5。新款宝马5系预计将在2026年秋季首发,并于2027年上半年正式上市。
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根据宝马财报显示,2024年宝马集团营收为1423.8亿欧元,同比下滑8.4%;息税前利润为109.71亿欧元,同比下滑39.2%,缩水了61亿欧元,净利润率也从11.0%下降到7.7%。对此宝马是将锅甩给中国市场,其表示2024年下半年营业受挫,是受到中国市场需求疲软、集成制动系统 (IBS)相关交付停止的影响。
宝马集团近日公布了其2024年度财务报告,数据显示该集团全年营收达到了1423.8亿欧元,净利润为76.78亿欧元,相比2023年的121.65亿欧元有所下降。尽管面临多重挑战,宝马依然在全球范围内展现了其坚韧的市场表现。
德國品牌宝马於 2025 年年度會議上宣布,將在今年 9 月慕尼黑車展(IAA Mobility)正式公開首款量產 Neue Klasse 車型──全新宝马iX3。此舉意味著 Neue Klasse ...
在豪华汽车品牌竞相通过智能座舱、智能驾驶以及豪华配置的堆砌来重新定义市场标准的背景下,传统巨头如奥迪正面临着前所未有的挑战。为了巩固其市场地位,奥迪近期发布的新一代A6 ...
新华社柏林3月14日电(记者车云龙)德国汽车制造商宝马集团14日发布2024年财报说,集团已实现全年销售和业绩目标。宝马重申中国始终是其核心市场,集团将在华持续深化本地化战略,推进长期稳健发展。
3月14日,宝马集团披露了2024年财报,按预期实现了2024年调整后的业务目标。2024财年,宝马集团实现收入1423.8亿欧元,同比下滑8.4%;2024年,集团息税前利润为109.71亿欧元,较2023年的170.96亿欧元下滑了35.8%,利润率为从2023年的11.0%下降到7.7%。宝马方面表示,在2024年下半年,运营业绩受到了中国市场需求疲软和集成制动系统(IBS)相关的交付停止的 ...
最近,一辆全新宝马5系的原型车在德国进行路试时被抓拍到了。这款豪华轿车将迎来一次重大的中期改款,外观和内饰都将焕然一新,但最令人期待的是,宝马5系依然保持了与传统动力系统和电动版本的多样化选择。这款车预计将在2026年秋季首次亮相,并计划于2027年 ...
最后,提前了解完这代宝马5系中期改款版本的外观造型,你们觉得新车将来入华后能重新延续上一代宝马5系在国内的大卖情景吗?从目前已知的信息来看,新车计划于2026年第三季度首发亮相,最快将于2027年中上市销售。因此,对它感兴趣的朋友也不妨抓紧攒钱吧。( ...
车身侧面,新款宝马5系基本延续了现款车型的造型,线条流畅而紧凑。谍照中的车型为海外标准轴距版本,与国内版本相比更显精致。车辆配备了双五辐轮圈,红色的刹车卡钳若隐若现,彰显出不错的运动气息。车尾部分,虽然尾灯造型被伪装覆盖,但预计将迎来调整,并可能配备全新的后包围设计。
此次中期改款,宝马5系在外观设计上进行了显著调整。与现款车型相比,新5系摒弃了复杂且棱角分明的线条设计,转而采用更具力量感的造型面,整体视觉效果更为流畅和谐。前脸部分的设计灵感似乎源自宝马2023年9月发布的新世代概念车,这种“新世代”风格不仅体现在 ...