史上最魔性小面包，来自你熟悉又陌生的大众 - 知乎
它就是“大众小面包”t1. T1对于欧美车友来说，真的是再熟悉不过，甚至 这个小面包还有个专属称呼，“VW Minibus”（即“那个”大众小客车） 。 这车从诞生起，直到现在也依然有人玩。
大众面包车 - 维基百科，自由的百科全书
大众面包车（英語： Volkswagen Transporter ，原廠代号Type 2）是德國大众汽车于1950年生产至今的一种厢式多功能车，至2021年该代号产品已更新到第七代T7。该系列第一代T1也同时 …
为何这个世界还需要老掉牙的大众T1？ - 知乎专栏
2021年6月11日 · 如果你觉得开奔驰g级就像上健身房锻炼，那么开大众t1就是把自己变成一头驴去拉磨。 你说动力输出吧，它的确是有发动机且真的可以运转的。 问题是这台汽油机烧的不是 …
【经典】一分钟了解大众T系列面包车68年的传奇 - WCar
t系列是大众汽车历史上继甲壳虫后的第二款车型，到今天，t系列已经走过近70年，有着大批粉丝追捧。 以甲壳虫的命名方式Type 2成了T系列正式的名字，之后到第四代的T4，才正式 …
两代经典飞跃 大众T系列车型历史简介 - 汽车之家
2010年12月3日 · 大众t1运输车基于甲壳虫的后置发动机后轮驱动的设计，装备了最大功率25马力的1.2l四缸风冷发动机；操控系统针对该车进行了适当的改进和优化 ...
解读厢式车的鼻祖—大众T1 - 车家号
2018年3月4日 · 大众T1采用后置后驱的方式，装备了与甲壳虫相同的的1.2L四缸风冷发动机，最大功率为19 kW。 整体的车身设计也十分简单，其中最具标志性的设计当属车辆由前脸延伸整个 …
两代经典飞跃 大众T系列车型历史简介 - 知乎 - 知乎专栏
2023年2月21日 · 这个车型就是 大众 的Microbus，而这个车型所属的系列名为Transpoter（简称T系列）。下面就请大家跟我一起走进大众Transporter的历史，来看看这款商用车事如何发展 …
大众面包车 - 百度百科
该系列第一代T1也同时是大众汽车历史继甲壳虫(厂内代号“VW Type 1”)之后的第二款车型。 其主要 竞争对手 为 丰田Hiace 、 奔驰Vito 。 多数人认为 大众汽车二型 是汽车发展历史中厢式多 …
请问国内哪里可以买到或是租到大众T1？ - 知乎
t1作为大众最经典的汽车之一，曾经在全世界各地都有不错的保有量——除了中国，直到1996年最后一批t1停产。 与其他的老车不同，t1跨越了半个世纪始终伴随着人们的生活。 很多人都有 …
年过花甲依然萌 大众T1的前世今生 - 搜狐
2018年2月2日 · 大众t1有着非常经典独特的设计，让它到了今天依然受到许多爱车人士的喜爱，作为大众汽车历史上的第二款车型，有着较高的收藏价值。 同时，它也开辟了运输车的先河， …