刚入手23款宋Pro dmi顶配,使用两周,自家安装充电桩,日均40公里,每天晚上到家充电。 要说香不香嘛,现在来说还挺香的,毕竟之前自己的车并不是啥好车,07年的花冠顶配,从轿车换成suv本来就香,而且智能化内饰用起来也是挺香。
3月1日,比亚迪宋Pro DM-i荣耀版正式上市,新车共推出5款车型配置,售价区间为10.98-13.98万元,电比油低持续加码。伴随着荣Pro DM-i荣耀版上市,搭载DM-i技术的A级SUV售价正式进入10万区间,重新定义该价格的市场
5月25日,比亚迪宋Pro DM-i冠军版(以下简称宋Pro)发布。 与拿下国内SUV销冠的兄弟宋 Plus DM-i相比,宋Pro的销量较低,老款车型2023年4月销量只有8400辆。 不过宋Pro 定价也稍低,在目标用户中还算能打。
建议入手宋pro dmi 续航110公里的。根据楼主情况,没自己的充电桩,充电还要跑外面,现在一个人还好一点,有时间和精力,很有可能哪段时间太累的话晚上下班回家不想再单独跑出去充个电,到时候使用汽车还是比较麻烦,虽然也有快充桩,但是麻烦啊,碰上个急事情就尴尬。
其实在比亚迪宋Pro家族上市后仅一周, 小懂这边的评测团队就拿到了其燃油版和DM版两款车型并展开了专业评测。 [图片] 废话不多说,直接上干货: 首先声明一下,小懂这边拿到的两款具体车型分别是: 售11.98万的宋Pro自动尊贵型(燃油版)和售21.98万的宋Pro DM ...
2023年5月26日 · 但宋Pro DM-i冠军版具有更深层次的意义,从数据上看,在2022年比亚迪品牌的186万销量中,宋家族贡献了近50万辆,是当之无愧的“冠军”和柱石车型! 口碑与销量齐飞,作为中期改款的宋Pro DM-i冠军版更凸显优势,将继续爆款的神话。
如果你打算买顶配,那宋pro还是可以买的,比秦顶配只贵了一万四,但是多了: 独立悬挂。 全景天窗。 座椅通风。 中控大屏。 隔音玻璃。 化妆镜照明。 电动尾门。 可以看出来,宋pro顶配的性价比要比秦顶配高得多。如果顶配对你是刚需,那还是推荐买宋的。
宋PLUS. 车身大小上,宋PRO为4738×1860×1710(长×宽×高单位:mm),就是车长4米73,宋L为4840×1950×1560(长×宽×高单位:mm),就是车长4米84,相比宋Pro感官上更加长宽大型一些,但是高度更低,更加低趴。
2024年3月21日 · 二选一我选pro. 尺寸小点 主要比较窄 便宜点 避震感觉硬点 plus的太软了 不过顶配有fsd 如果plus是低配 避震pro体感可能会好一点点 还有就是pro感觉坐姿会高一点 反正试驾的时候 pro调了半天还是感觉高
在十万出头的混动SUV里,宋pro的人气和销量一直不俗,从动力到续航再到配置乃至空间,也都达到了家用SUV的普遍标准。 再加上比亚迪这几年愈演愈烈的品牌影响力,愿意掏钱给宋pro买单的人不在少数,我们公司就有同事开的这款车。